Уряд України не планує знижувати акциз і ПДВ на пальне
Кабінет Міністрів України не має наміру знижувати податок на додану вартість (ПДВ) або акциз на пальне, щоб зменшити ціни. Про це під час години запитань до уряду у Верховній Раді повідомила прем’єр-міністерка Юлія Свириденко.
Вона зазначила, що надходження від податків і зборів складають дохідну частину бюджету, з якої фінансується українська армія.
Свириденко також вказала, що компанія “Укрнафта” реалізовуватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою, що має стати орієнтиром справедливої ціни на ринку в умовах, що склалися.
Президент України Володимир Зеленський анонсував програму підтримки для громадян, які зіткнулися з труднощами через нестабільність паливного ринку. Механізм функціонуватиме через систему кешбеку, що дозволить компенсувати частину витрат на пальне.
За словами Свириденко, програма буде “перемодульована” у межах чинної програми кешбеку та відповідно до існуючих видатків. Передбачено 15% кешбеку на дизель, 10% — на бензин та 5% — на автогаз. Програма триватиме до 1 травня 2026 року на всіх АЗС, що приєднаються до ініціативи.
“Світова паливна криза розгортається через війну в Ірані. Це стосується всіх країн — Америки, Європи, Азії. Україна імпортує понад 85% пального, тому ця криза безумовно впливає і на нас”, — зазначив міністр енергетики Денис Шмигаль.
Посадовець наголосив, що метою Міненерго є “не допустити ситуації, яка виникла навесні 2022 року”. Основним пріоритетом є забезпечення Сил оборони. Як зазначив Шмигаль, запаси дизельного пального та авіагасу поки що достатні, але тривають закупівлі та переговори з партнерами про додаткові обсяги.
Другою за важливістю є посівна кампанія. Міністр повідомив, що потреба у дизелі наразі становить 300 тисяч тонн. Більшість виробників вже мають закуплені або законтрактовані запаси пального на кілька тижнів, тому посівна відбувається за графіком.
Шмигаль додав, що наразі виконується більшість контрактів на постачання пального для бізнесу та роздрібної торгівлі, хоча на початку березня були деякі труднощі.
За березень Україна вже імпортувала близько 250 тисяч тонн бензину, дизельного пального та скрапленого газу. У резерві налічується майже по 100 тисяч тонн бензину та дизелю. Постачання надходять з понад 10 країн, зокрема найбільше з Польщі, Литви, Румунії та Греції.
Нещодавно у Верховній Раді України з’явився проєкт постанови щодо стабілізації цін на пальне, в якому пропонуються заходи, зокрема зниження ПДВ на нафтопродукти.
