Обсяг торгівлі України з ЄС через ‘Шляхи солідарності’ перевищив €270 млрд
Станом на лютий 2026 року експорт агропродукції України досяг 98 млн тонн. З цієї кількості 91 млн тонн складають зернові та олійні культури, про що повідомив Генеральний директорат з мобільності та транспорту Європейської Комісії.
В рамках ініціативи “Шляхи солідарності” продовжується активна підтримка економічних зв’язків України з міжнародними ринками. Ці коридори, засновані у травні 2022 року спільно з Україною та Молдовою, забезпечили збереження товарообігу шляхом залізниці, автомобільними дорогами та внутрішніми водними шляхами, що стало важливим після порушення традиційних морських маршрутів.
Логістичні напрямки та обсяги експорту
Згідно з інформацією, наданою Єврокомісією, логістичні напрямки виглядають наступним чином: близько 15% зерна та олійних культур експортуються через сухопутні коридори, в той час як 85% товарів відправляються морським шляхом через порти Чорного моря.
Від початку дії “Шляхів солідарності” у травні 2022 року до зовнішніх ринків було відправлено близько 232 млн тонн українського зерна, олійних культур та супутніх товарів, з яких 40% пройшло через зазначені коридори, а 60% – через українські чорноморські порти.
Економічні показники та майбутнє
Згідно з даними Єврокомісії, з травня 2022 року через “Шляхи солідарності” експортовано 209 млн тонн українських товарів. Разом з сільськогосподарською продукцією, цими маршрутами також відправлено 111 млн тонн несільськогосподарських вантажів, таких як руда та сталь.
У лютому 2026 року “шляхами солідарності” проходило близько 60% українського експорту неаграрної групи, а також 60% всього імпорту, включаючи пальне, автомобілі, добрива, військову техніку та гуманітарну допомогу. Чорним морем у цей період забезпечувалося близько 30% імпорту та 50% несільськогосподарського експорту.
Що стосується вартості, загальний обсяг торгівлі через “Шляхи солідарності” оцінюється у €270 млрд, із яких український експорт становить приблизно €72 млрд, а імпорт в Україну – €198 млрд.
Єврокомісія зазначає, що значення Чорноморського коридору України продовжує зростати: лише у лютому 2026 року через нього було відправлено близько 3,9 млн тонн агропродукції.
“Шляхи солідарності” – це вже не просто тимчасове рішення воєнного часу: вони закладають основу для довгострокової інтеграції України в єдиний ринок ЄС, майбутнього відновлення та поглиблення транспортної зв’язки з Європою”, – наголошується у доповіді Гендиректорату з мобільності та транспорту ЄК.
Ініціатива “Шляхи солідарності” (Solidarity Lanes) була запущена Єврокомісією у травні 2022 року для налагодження альтернативних логістичних маршрутів в умовах російської блокади українських морських портів. Проєкт координує співпрацю органів влади та бізнесу країн-членів ЄС, України та Молдови для спрощення прикордонних процедур та інвестицій в інфраструктуру залізничних, автомобільних і внутрішніх водних шляхів.
